Как подключиться к автомобилю
|
||||||||||||||||||||||||
|
Обновлен 15.07.2006 г. Диагностика инжектора. Для подключения
инжекторного автомобиля к персональному компьютеру необходимо приобрести или
изготовить интерфейс связи между СОМ - портом и диагностическим разъемом K-LINE. (СХЕМЫ ЗДЕСЬ) Как подключиться. (ВАЖНО) Первая надпись на экране диагностического оборудования или
компьютера, вызывающая панику у новичков, как правило, что - то типа
"Нет связи", "Нет ответа контроллера" или нечто подобное,
но не менее интригующее. Мотор-тестер, к примеру, начинает предлагать
варианты - от неподключенного питания до аппаратной неисправности адаптера.
Хорошо, если первой на диагностику прикатила машина с иммобилизатором и Вы
уверены, что с адаптером все в порядке. Причина отсутствия связи на
автомобилях без иммо банальна и возможна только в отечественном автопроме -
разрыв линии диагностики, идущей от диагностического разъема до ЭБУ. Иммобилизатор использует K-Line для связи с ЭБУ и
включается в разрыв линии диагностики. Если иммобилизатор не установлен, то
линия диагностики висит в воздухе и связь с ЭБУ отсутствует. На этом
месте предполагалось, видимо, заглушка, но... Для восстановления связи
нужно просто установить перемычку между контактами 9-1 и 18 разъема
иммобилайзера (или установить иммобилайзер) как показано на рисунке. На
практике, для сохранения функций плавного гашения света, да и просто для
отпугивания пионеров обрезают и сращивают эти два провода, оставив иммо в
разъеме. Вид диагностических разъемов.
|
|||||||||||||||||||||||
Яндекс.Новости
Бизнес
в интернете. Электронная книга онлайн. 